Descripción

El Kit extractor de bomba de agua – VW 2.5 TDI es un conjunto de herramientas de desmontaje profesional indispensable para el taller mecánico actual. Este maletín técnico está enfocado de manera exclusiva en los bloques motor de 5 cilindros diésel del Grupo Volkswagen que no utilizan correa ni cadena, sino un sistema interno de cascada de engranajes. Su uso garantiza la extracción limpia de la bomba sin riesgo de dañar los piñones de la distribución.

🚗 Modelos y aplicaciones de Volkswagen

Este equipo técnico de precisión ofrece cobertura para los vehículos comerciales y todoterrenos de la marca equipados con motorización R5 de engranajes entre los años 2002 y 2010:

• VW Transporter T5: vehículos comerciales, Multivan y Caravelle.

• VW Touareg: vehículo todoterreno premium.

⚙️ Códigos de motor compatibles (Generación 2002 – 2010)

El kit es compatible únicamente con las motorizaciones diésel de 2.5 litros que incorporan los siguientes códigos de bloque:

• AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE.

⚠️ Importancia técnica de este extractor en el taller

¡Consejo para el box! En estos motores, la bomba de agua va alojada directamente en el interior del bloque y es accionada por los engranajes de la distribución. Debido al paso del tiempo, el líquido refrigerante y la temperatura, la bomba suele quedarse fuertemente gripada en su alojamiento. Intentar extraerla haciendo palanca puede romper la pared del bloque o desalinear los piñones. Este kit permite aplicar una fuerza de extracción lineal perfecta y realizar el giro del cigüeñal necesario para liberar el componente de forma segura.

Componentes y equivalencias de herramientas originales (OEM)

El juego incluye los útiles necesarios para realizar el trabajo de sustitución cumpliendo las normativas del fabricante:

• OEM T10225: extractor principal para retirar la bomba de agua de su alojamiento.

• OEM T10221A: útil de fijación y giro para el piñón de la bomba.

• OEM T10222A: llave de sujeción especial para el cigüeñal.

Las piezas están fabricadas con acero endurecido de alta resistencia para soportar la tensión mecánica sin deformarse. Evitan costosas averías en el motor y reducen drásticamente las horas de mano de obra en el taller.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.