Descripción

El Pasador inmovilizador bomba de combustible 3.0 TDI es un útil de sincronización profesional indispensable para el taller mecánico actual. Esta herramienta de precisión está diseñada de forma exclusiva para bloquear la bomba de alta presión. Su uso asegura que la bomba no pierda el punto de calado durante las reparaciones de la distribución. Evita errores de sincronización en el sistema de combustible.

🚗 Modelos y aplicaciones de Audi y VW

Este pasador ofrece una cobertura excelente en vehículos premium, comerciales y SUV de gran cilindrada:

• Audi: modelos A4, A5, A6, A7, A8, Q5 y Q7.

• Volkswagen: modelos Touareg y Amarok (versiones con motor V6).

⚙️ Códigos de motor compatibles (Tecnología V6 Diésel)

El pasador se adapta milimétricamente a las siguientes mecánicas del grupo automotriz:

• Códigos de motor: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DDVC, DDXA, DDXB, DDXC.

🛠️ Especificaciones técnicas y equivalencia OEM

Este pasador calibrado cumple de forma estricta con las exigencias de reparación del fabricante original:

• OEM T40245: código de herramienta original de referencia.

• Medidas exactas: pasador de 7 mm de diámetro con un rebaje mecanizado a 5 mm.

💡 Consejo crítico para el box

¡Nota para el mecánico! Los motores 3.0 TDI V6 de esta generación utilizan un sistema de distribución por cadena muy complejo situado en la parte trasera del bloque. Este pasador es vital para mantener la posición exacta de la bomba inyectora mientras se realizan trabajos en el motor. Al tener la medida justa de 7 mm con rebaje de 5 mm, entra sin holguras. Esto evita desviaciones que provocarían tirones o fallos de presión en el raíl.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.