Bloqueador de árbol de levas para motores VW 2.5 / 4.9 TDI PD
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71.20€ Sin IVA
Bloqueador de árbol de levas para motores VW 2.5 / 4.9 TDI PD. Este útil de calado profesional es la herramienta indispensable para fijar de forma segura los árboles de levas en su posición de sincronización exacta. Está diseñado específicamente para motores diésel con sistema inyector-bomba y distribución por cascada de engranajes (2002-2010).
Descripción
El Bloqueador de árbol de levas para motores VW 2.5 / 4.9 TDI PD es un componente de sincronización profesional indispensable para el taller mecánico actual. Esta herramienta técnica está enfocada de manera exclusiva en los bloques de motor diésel con tecnología inyector-bomba (PD) de alta cilindrada. Su uso garantiza la inmovilización absoluta del árbol de levas, permitiendo realizar el calado de la distribución de forma segura y sin riesgos de desalineación.
🚗 Modelos y aplicaciones de Volkswagen
Este equipo de retención mecánica ofrece una cobertura perfecta para los modelos premium y comerciales de la marca fabricados entre los años 2002 y 2010:
VW Touareg: versiones equipadas con motores R5 y V10 diésel.
VW Transporter T5: furgonetas y vehículos comerciales con motorización de 5 cilindros.
VW Phaeton: berlina de alta gama en su motorización diésel superior.
⚙️ Códigos de motor compatibles (Generación 2002 – 2010)
El útil se adapta milimétricamente a las siguientes mecánicas con distribución por engranajes:
Bloques 2.5 TDI PD: AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE.
Bloques 4.9 TDI PD (V10): AJS, AYH, BKW, BLE, BWF.
🛠️ Especificaciones y equivalencias OEM
Este juego de útiles especiales de alta resistencia equivale de forma exacta a las herramientas originales exigidas en los manuales de reparación del fabricante:
OEM T10193: conjunto de fijación y mordazas para bloquear el árbol de levas en su punto de sincronización.
OEM T10194: útil de retención auxiliar para el pasador de calado.
Su fabricación en acero endurecido garantiza que la herramienta no sufra flexiones ni holguras. Esto es vital en estos motores, donde el árbol de levas soporta las altas tensiones mecánicas del sistema inyector-bomba. Su uso previene costosos fallos en las válvulas y asegura una puesta a punto milimétrica.
Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.






