Pasador de bloqueo de cigüeñal VAG M18

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Pasador de bloqueo de cigüeñal VAG M18 (OEM 3242 – Motores V6 y V8). Herramienta especial de roscado M18 x 1,5 para inmovilizar el cigüeñal en el Punto Muerto Superior (PMS). Diseñada para motores V6 y V8 por correa del Grupo VAG. Fabricada bajo la especificación oficial OEM 3242. Compatible con bloques de gasolina 2.4, 2.7, 2.8 y 4.2 V8, así como 2.5 TDI V6. Válida para modelos Audi, Volkswagen y Skoda. Indispensable para realizar el calado y mantenimiento de la distribución con total precisión.

 

Descripción

 

Herramientas para mantenimiento y reparación de motores Audi, VW, Skoda

El pasador bloqueo cigüeñal VAG 3242 es el útil indispensable para bloquear el cigüeñal en la posición exacta de calado. Se rosca directamente en el orificio de registro del bloque motor. Se introduce en el rebaje de la contrapesa del cigüeñal. Mantiene el motor inmovilizado en el Punto Muerto Superior (PMS) durante la sustitución de la correa de distribución.

💎 Comentario Disprone: aclaración técnica sobre la ref. 10365 y su roscado M18

En Disprone revisamos la información técnica para evitar confusiones en el taller. Esta referencia (10365) dispone de un roscado M18 x 1,5 y corresponde al código oficial OEM 3242.

Las fichas de catálogo genéricas a veces mezclan esta referencia con la OEM T40069. Sin embargo, la distinción física es muy clara. El útil OEM 3242 utiliza rosca de 18 mm para motores V6 y V8 tradicionales con distribución por correa.

Por su parte, el útil T40069 (ref. 10364) posee rosca de 14 mm para motores FSI y TFSI más modernos por cadena. Verificar la métrica del tapón del bloque garantiza adquirir la herramienta exacta para su motor.

🚗 Cobertura de vehículos (Motores V6 y V8 por correa):

  • Audi: A4 (B5, B6), A6 (C4, C5), A8 (D2), Allroad y S4 / RS4 2.7 Biturbo.
  • Volkswagen: Passat (B5, B5.5) y Touareg 4.2 V8.

  • Skoda: Superb I (2.5 TDI V6 y 2.8 V6).

📋 Códigos de motor compatibles:

  • V6 Gasolina (12V / 30V): ABC, AAH, AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV, ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ATX.

  • V6 Biturbo: AGB, AZR, ARE, BES.

  • V6 Diésel (2.5 TDI): AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC.

  • V8 Gasolina (3.7 / 4.2 40V): AKB, AUX, AYS, ART, AWN, BBD, BCY, BFM.

🔧 Equivalencias de útiles oficiales OEM:

  • OEM 3242: Pasador de fijación de cigüeñal con roscado M18 x 1,5 en PMS.

💡 Consejo crítico para el box: limpieza del registro y centrado en la contrapesa

¡Indicación clave para el mecánico! Antes de roscar el pasador, limpie a fondo la rosca del orificio de registro en el bloque. El barro acumulado puede dificultar la entrada. Coloque el motor cerca del PMS y rosque la herramienta M18 suavemente a mano. Mueva ligeramente el cigüeñal con la llave hasta sentir que la punta cilíndrica del pasador asienta completamente en el alojamiento de la contrapesa.

Herramientas para la resparación y el mantenimiento de motores de correa gasolina y diésel

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