Descripción

El alineador árbol levas VAG es una herramienta de calado esencial para mecánicos profesionales. Este dispositivo técnico está diseñado específicamente para los bloques de cilindros de 16V del grupo VAG. Su función principal es entrelazar y fijar los dos piñones superiores de la culata. Evita que los árboles de levas giren de forma independiente al retirar las correas. Garantiza un montaje seguro y libre de desfases en el tiempo del motor.

🚗 Tabla de compatibilidad real y códigos de motor corregidos

Este útil cubre la generación de motores de doble correa (1998 – 2015):

• Audi: exclusivo para el modelo A2 (2000 a 2006).

• Seat: Altea, Altea XL, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon y Toledo.

• Skoda: Fabia, Fabia II, Octavia, Octavia II, Octavia III, Praktik y Roomster.

• Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Golf (versiones IV, V, VI y VII), Golf Plus, Lupo y Polo.

Códigos de motor de 16 Válvulas compatibles:

• Variantes 1.4 16V: AFK, AHW, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, AXP, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD, BXW, CGGA y CGGB.

• Variantes 1.6 16V: AJV, ARC, ATN, AUS, AVY, AZD, BAD, BCB y CMAA.

💡 Consejo crítico para el box: el peligro de la doble correa

¡Atención técnica! Estos motores son muy peculiares porque emplean dos correas de distribución separadas. La correa pequeña trasera conecta ambos árboles de levas entre sí. Si intenta realizar el mantenimiento sin este alineador de piñones, los árboles saltarán de posición por la fuerza de los muelles de válvula. Coloque el útil firmemente asegurando que los pasadores entran por completo en los orificios de los piñones. Bloquee el conjunto antes de aflojar cualquier tensor para evitar reparaciones costosas en la culata.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.