Cuba para comprobar pinchazos en neumáticos: se utiliza para comprobar la estanqueidad de cámaras de aire y ruedas tubeless de turismos y furgonetas.

La cámara de aire (o en su caso el neumático) se sumerge en agua mediante un actuador neumático controlado por una válvula de palanca, que permite detener el pistón en cualquier posición. 

El tanque, de fibra, se asienta libremente en la base y se puede quitar e inclinar fácilmente para limpiar el interior. Equipa una válvula de drenaje de tipo bola en el fondo del tanque. La jaula está abierta en su parte frontal, así se facilita la entrada y salida de la rueda de la bañera y el secado de la rueda después de sacarla del agua.

Datos técnicos:

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