Descripción

El extractor polea bomba inyectora Ford 2.2 TDCi es una herramienta de alta productividad que transforma una intervención compleja de varias horas en una operación directa y limpia. En las furgonetas comerciales Ford Transit y los todoterrenos Land Rover 2.2 TD4, retirar la bomba de inyección mediante métodos improvisados o extractor de ganchos universales suele dañar el piñón o desalinear la cadena de distribución.

💎 Comentario Disprone: extracción mediante puente con ganchos de máxima precisión

En Disprone destacamos este extractor como un imprescindible para los mecánicos que atienden furgonetas comerciales e industriales.

Su diseño mediante puente rígido y dos patas de agarre acodadas se adapta milimétricamente al contorno de la polea.

Al apretar el husillo central de roscado fino, la herramienta aplica una fuerza de tracción perpendicular perfecta. Esto libera el eje cónico de la bomba de inyección al instante, manteniendo el piñón retenido sobre el plano de la cadena sin peligro de descalado ni necesidad de desmontar la tapa frontal completa.

🛠️ Aplicaciones de vehículos y compatibilidad de modelos:

• Ford (2011 en adelante): Transit, Transit Custom y Tourneo Custom (motores 2.2 TDCi Duratorq / Puma).

• Land Rover (2011 en adelante): Defender 2.2 TD4 Puma y Discovery 2.2 TD4.

📋 Especificaciones técnicas y referencias OEM:

• Motorizaciones compatibles: 2.2 TDCi / 2.2 TD4 / 2.2 Duratorq Puma (Euro 5 y Euro 6).

• Función: retención de piñón de cadena y extracción paralela del eje cónico de la bomba diésel.

• Códigos OEM equivalentes: 303-249 y 303-249/01.

💡 Consejo práctico para el taller

¡Indicación de servicio! Ajuste los dos ganchos laterales a la misma altura en el puente para asegurar que la fuerza de extracción sea 100 % simétrica. Coloque la punta del husillo centrada sobre el eje de la bomba y apriete con la llave fija de forma progresiva hasta escuchar el chasquido de liberación del cono.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.