Extractor de piñón de bomba y alineador de tapa Ford 1.8 TDCi

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Extractor de piñón de bomba y alineador de tapa Ford 1.8 TDCi (OEM 303-651). Juego de herramientas especiales diseñado para la extracción segura del piñón de la bomba de alta presión diésel (Common Rail y VP30/40) y para la perfecta alineación/centrado de la tapa frontal de la cadena de distribución. Indispensable para cambiar la bomba inyectora o reparar el sistema de distribución sin dañar componentes ni provocar fugas de aceite por descentrado de la tapa. Válido para motores 1.8 D, TD, TDDi y TDCi en Ford Focus, Mondeo, Fiesta, C-Max, Galaxy, S-Max, Tourneo Connect y Transit Connect (1996-2013). Equivalente a las referencias OEM 303-651 y 21-229.

Descripción

El extractor piñón bomba inyección Ford 1.8 TDCi es la herramienta específica indispensable para llevar a cabo el desmontaje de la bomba de combustible o el mantenimiento de la cubierta de la cadena de distribución en motores Ford 1.8 diésel. Evita tener que recurrir a extractores universales de garras que terminan doblando los piñones o dañando la carcasa de aluminio.

💎 Comentario Disprone: desmontaje de precisión y estanqueidad garantizada

En Disprone remarcamos que intentar extraer el piñón de la bomba inyectora de un motor Ford 1.8 TDCi/TDDi sin la herramienta de soporte adecuada suele derivar en deformaciones en el engranaje o daños en el eje de la bomba.

Este útil ejerce una presión de extracción perfectamente paralela e incluye el casquillo centrador/alineador para la carcasa metálica del motor.

Al volver a montar la tapa de la cadena, el anillo alineador garantiza que el cuello del cigüeñal quede en el centro exacto del retén, previniendo goteos de lubricante o un desgaste prematuro del sello de aceite.

🛠️ Aplicaciones de vehículos y compatibilidad de modelos:

Ford (1996 – 2013): C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Galaxy, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect.
Mazda: Mazda 121 y vehículos comerciales ligeros equipados con el bloque Ford 1.8 D.

📋 Códigos de motor compatibles y referencias OEM:

1.8 TDCi: BHPA, F9DA, F9DB, FFBA, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, KKDB, P7PA, P7PB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE, RWPF.
1.8 TDDi: BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC.
1.8 D Turbo: RTP, RTN, RTQ.
Códigos OEM equivalentes: 303-651 (303-095) y 21-229.

💡 Consejo práctico para el taller

¡Indicación de servicio! Antes de proceder al apriete final de la cubierta de la cadena de distribución, inserte el casquillo alineador en el hueco del cigüeñal para fijar la carcasa en la posición geométrica correcta. Apriete los pernos de la tapa a su par prescrito antes de retirar el útil y colocar el nuevo retén.