Descripción

Estos pasadores calado Ford 1.8 TDCi forman un kit compacto y ágil indispensable para el reglaje de la distribución en una de las plataformas diésel más populares de Ford. Garantiza la inmovilización de los puntos clave del motor sin holguras, evitando desviaciones en el punto muerto superior (PMS) durante el desmontaje y montaje del sistema de distribución.

💎 Comentario Disprone: kit esencial y ligero para el mantenimiento de distribución

Destacamos este conjunto como la alternativa ágil e imprescindible para el reemplazo directo de la correa de distribución o la comprobación de calado del motor.

Así, a diferencia de los maletines extendidos con extractores de bomba, este juego reúne las clavijas mecanizadas con la tolerancia exacta para fijar el volante/cigüeñal y la polea del árbol de levas.

Por tanto, ofrece a los profesionales una solución económica, directa y ligera para asegurar el calado perfecto en turismos y furgonetas comerciales equipadas con el bloque 1.8 diésel.

🛠️ Aplicaciones de vehículos y compatibilidad de modelos:

• Ford (1996 – 2013): C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Galaxy, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect.

• Mazda: Mazda 121 y furgonetas ligeras con motorización 1.8 D / TD.

📋 Códigos de motor compatibles:

• 1.8 TDCi: BHPA, F9DA, F9DB, FFBA, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, KKDB, P7PA, P7PB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE, RWPF.

• 1.8 TDDi: BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC.

• 1.8 D Turbo: RTP, RTN, RTQ.

💡 Consejo práctico para el taller

¡Indicación de montaje! Asegúrese de limpiar los orificios de registro del bloque motor antes de insertar la clavija del cigüeñal. Introduzca los pasadores manualmente y sin forzar; un asentamiento suave garantiza que el motor está posicionado exactamente en el PMS sin margen de error.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.