Kit de calado diésel Ford 2.2 TDCi
40.17€ IVA incluido
33.20€ Sin IVA
Kit de calado diésel Ford 2.2 TDCi (Transit / Ranger / Land Rover). Conjunto de herramientas especiales de precisión para mantener la posición exacta de sincronización durante el servicio en la cadena de distribución del motor 2.2 TDCi (bloque Puma). Incluye útiles para inmovilizar el cigüeñal, la bomba de inyección y los árboles de levas. Válido para vehículos industriales ligeros y 4×4 como Ford Transit, Tourneo, Ranger, Land Rover Defender, así como turismos Ford Mondeo y Jaguar X-Type. Garantiza una intervención rápida y sin desfasajes en motores fabricados entre 2006 y 2019.
Descripción

El kit calado distribución Ford Transit 2.2 TDCi es la solución técnica esencial para la sustitución y calado de la cadena de distribución en motores 2.2 TDCi Duratorq. Su diseño específico permite bloquear mecánicamente el árbol de levas y la bomba de alta presión, así como fijar el volante/cigüeñal para asegurar la puesta a punto oficial de fábrica.
💎 Comentario Disprone: bloqueo exacto para motores comerciales e industriales
En Disprone sabemos que los motores 2.2 TDCi de la serie Puma son el corazón de flotas de transporte muy exigentes, como la Ford Transit o el icónico Land Rover Defender.
Trabajar en el reemplazo de la cadena o la bomba de inyección exige fijar el cigüeñal con absoluta rigidez para evitar daños severos al volver a arrancar.
Este maletín incluye las pletinas y pasadores calibrados para inmovilizar los componentes del motor sin holguras. Facilita las tareas de mantenimiento tanto en furgonetas de reparto como en vehículos 4×4.
🛠️ Aplicaciones de vehículos y compatibilidad de modelos:
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Ford (2006 – 2019): Transit, Transit Custom, Tourneo Custom, Ranger, Mondeo.
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Land Rover (2011 – 2016): Defender (motor 2.2 Td4).
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Jaguar (2005 – 2010): X-Type (motor 2.2 D).
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Otras plataformas comerciales compatibles: Furgonetas del grupo PSA y Fiat con motorización 2.2 Puma.
📋 Códigos de motor compatibles:
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Códigos de motor Ford 2.2 TDCi: CVF5, CVFF, CVR5, CYF4, CYF5, CYFA, CYFB, CYFC, CYFF, CYFG, DRF4, DRF5, DRFA, DRFB, DRFC, DRFE, DRFF, DRFG, DRR5, GBVAPF, GBVAJQ, GBAVJQJ, GBVAJQW, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, UHFB, USR6, UYR6.
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Códigos de motor Land Rover / Jaguar: ID4, DT224.
💡 Consejo práctico para el taller
¡Indicación de servicio! Inserte el pasador de calibración del cigüeñal antes de aflojar la polea o descolgar la cadena de distribución gastada. Verifique que el útil de bloqueo de los árboles de levas asiente plano sobre la culata para confirmar el punto muerto superior (PMS) antes de tensionar el nuevo conjunto.

Somos profesionales del taller. No dude en consultarnos si precisa asesoramiento.





